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橫向承重布置    

房屋平面一般橫向尺寸較短，縱向尺寸較長(cháng)，橫向剛度比縱向剛度弱。將框架結構橫向布置時(shí)，可以在一定程度上改善房屋橫向與縱向剛度相差較大的缺點(diǎn)，而且由于連系梁的截面高度一般比主梁小，窗戶(hù)尺寸可以設計得大一些，室內采光、通風(fēng)較好。因此，在多層框架結構中，常采用這種結構布置形式。

縱向承重布置  

框架結構縱向承重方案中，樓面荷載由縱向梁傳至柱子，橫梁高度一般較小，室內凈高較大，而且便于關(guān)系沿縱向穿行。此外，當地基沿房屋縱向不夠均勻時(shí)，縱向框架可在一定程度上調整這種不均勻性?？v向框架承重方案的最大缺點(diǎn)是房屋的橫向抗側移剛度小，因而工程中很少采用這種結構布置形式。

雙向承重布置   

框架結構雙向承重方案因在縱橫兩個(gè)方向中都布置有框架，因此整體性和受力性能都很好。特別適合對房屋結構整體性要求較高和樓面荷載較大的情況下采用。

結構設計原則

多層結構的整體性原則   

多層建筑結構中，樓蓋對于結構的整體性起到非常重要的作用，樓蓋體系提供足夠的面內剛度和抗力，并與豎向各子結構有效連接，當結構空曠、平面狹長(cháng)或平面凸凹不規則或樓蓋開(kāi)大洞口時(shí)，須特別注意；多、高層建筑結構基礎的整體性以及基礎與上部結構的可靠連接是結構整體性的重要保證。

多層結構簡(jiǎn)單性原則   

結構簡(jiǎn)單是指結構傳力途徑直接、明確，結構計算模型、內力和位移分析以及限制薄弱部位出現都易于把握。在荷載作用下，結構的傳力路線(xiàn)越短、越直接，結構的工作效能越高，所耗費的建材也就越少。

多層結構的規則和均勻性原則   

沿建筑物豎向，建筑造型和結構布置比較均勻，避免剛度、承載能力和傳力途徑的突變，以限制結構在豎向某一樓層或極少數幾個(gè)樓層出現敏感的薄弱部位，這些部位將產(chǎn)生過(guò)大的應力集中或過(guò)大的變形，易導致結構過(guò)早倒塌。建筑平面比較規則，平面內結構布置比較均勻，使建筑物分布質(zhì)量產(chǎn)生的地震慣性力能以比較短和直接的途徑傳遞，并使質(zhì)量分布與結構剛度分布協(xié)調，限制質(zhì)量與剛度之間的偏心。

構件的平面布置和堆放

（1）預制構件應盡量布置在起重機的工作范圍之內，避免二次搬運。重型構件盡可能布置在起重機周?chē)?，中小型構建布置在重型構件的外側。當所有構件布置在起重機工作范圍之內有困難時(shí)，可將一部分小型構件集中堆放在建筑物附近，吊裝時(shí)再用運輸工具運到吊裝地點(diǎn)。

（2）構建布置地點(diǎn)應與構件安裝到建筑物上的位置相吻合，以便在吊裝時(shí)減少起重機的移動(dòng)和變幅，提高生產(chǎn)效率。

（3）構件疊澆預制時(shí)，應滿(mǎn)足吊裝順序要求，即先吊裝的底層構件布置在上面，后吊裝的上層構件布置在下面。

結構吊裝方法

（1） 分件吊裝法

起重機開(kāi)行一次吊裝一種構件，如先吊裝柱，再吊裝梁，最后吊裝板。為使已吊裝好的構件盡早形成穩定的結構，分件吊裝法又分為分層分段流水作業(yè)和分層大流水作業(yè)。

（2） 綜合吊裝法

起重機在吊裝構件時(shí)，以節間為單位一次吊裝完畢該節間的所有構件，吊裝工作逐節間進(jìn)行。綜合吊裝法一般在起重機跨內開(kāi)行時(shí)采用。

構件的吊裝工藝