廣東建筑工業(yè)化展 2017-11-17 1453
? 航拍在建中的云龍機場(chǎng)
航站樓正吊裝網(wǎng)架式屋蓋
作為云龍機場(chǎng)的主要組成部分,航站樓主體工程建設一直備受關(guān)注。11月15日,記者在云龍機場(chǎng)施工現場(chǎng)看到,航站樓共分兩層,目前一樓混凝土結構施工已經(jīng)封頂。二樓上已立起數百根高低不一的鋼柱,樓面上堆滿(mǎn)了航站樓屋頂網(wǎng)架鋼結構部件,廠(chǎng)方工人正在進(jìn)行逐一組裝。吊裝完畢之后,整座航站樓的輪廓就能完全呈現。
來(lái)自江蘇的鋼結構廠(chǎng)家管理人員周師傅告訴記者,為了搶抓建設工期,推進(jìn)網(wǎng)架鋼結構的組裝進(jìn)度,他們每天堅持兩班倒工作。“我們將頂部結構稱(chēng)為屋蓋網(wǎng)架。”周師傅說(shuō),大面積的整體網(wǎng)架吊裝有一個(gè)難點(diǎn),就是要確保組裝好的網(wǎng)架在吊裝時(shí),每一處高度都符合規定。而航站樓每個(gè)區都是網(wǎng)架式的屋蓋,均由2000多個(gè)鋼球,1萬(wàn)多根連桿相互連接而成。每個(gè)鋼球上連接8根連桿,各個(gè)鋼球的間距不同,左右也不對稱(chēng),安裝起來(lái)需要特別細心。“只要有一根連桿上錯了,就會(huì )出現連環(huán)錯誤,所以組裝人員在施工前都要先按圖紙給連桿編號,然后按照圖紙上的要求,根據編號進(jìn)行組裝”。
工人們正在航站樓上施工
航管大樓和綜合樓已經(jīng)封頂
記者在云龍機場(chǎng)建設現場(chǎng)還看到,航站樓門(mén)口的數十根機場(chǎng)高架橋橋梁墩柱建設已接近尾聲,建筑工人們正在對站前廣場(chǎng)進(jìn)行地下綜合管廊以及廣場(chǎng)的平整施工。
此外,作為機場(chǎng)建設的另外三大工程,航站樓附近的航管大樓和綜合樓已經(jīng)封頂,工人們正在進(jìn)行砌磚、預埋線(xiàn)路等二次施工;與航管中心相鄰的能源中心建設進(jìn)展也比較順利,預計到年底能完成結構施工。站在航站樓一樓往遠處看,機場(chǎng)跑道的平整、夯實(shí)等前期工作也在同步進(jìn)行。
據悉,為了確保云龍機場(chǎng)酒店項目能與機場(chǎng)航站樓同步投入使用,該項目的基礎開(kāi)挖、管線(xiàn)布置等各項工作正在有序推進(jìn)。
云龍機場(chǎng)鳥(niǎo)瞰
來(lái)源:瀘州新聞網(wǎng)
組委會(huì )聯(lián)系方式
項目一組
盧毅 江彩霞
座機:020-61199942 座機:020-62139617
手機:137 1143 0398 手機:159 1574 4203
Q Q:323201814 Q Q:3197096891
殷鋒
座機:020-62139606
手機:185 6528 2359
Q Q:1684672007
項目二組
李健銘 項國澳
座機:020-61198891 座機:020-62139624
手機:158 1708 8364 手機:135 8050 2528
Q Q:3544579318 Q Q:3275574349
梁建林
座機:020-62139604
手機:155 2139 4660
Q Q:516165433
市場(chǎng)部·媒體合作
郭穗豐 鄧海蓮
座機:020-61198886 座機:020-61198851
手機:134 1817 7414 手機:183 1900 4798
Q Q:602619772 Q Q:2135571196
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